Le système de tour de refroidissement est alimenté par de l 'eau, absorbe la chaleur du système de cycle de l' eau et s' évapore dans l 'atmosphère.Il s' agit d 'un dispositif permettant de réduire la température de l' eau et de produire de la vapeur à l 'aide d' un contact fluidisé et d 'un échange de chaleur et de froid entre l' eau et l 'air, alors que la chaleur volatile est utilisée à des fins d' évaporation et de dissipation de chaleur.L 'échange de chaleur par convection et l' échange de chaleur par rayonnement sont fondés sur l 'élimination de la chaleur résiduelle produite par la climatisation industrielle ou réfrigérée, la réduction de la température d' eau du dissipateur de chaleur par évaporation et le fonctionnement normal du système.Ce dispositif est généralement appelé baril ou carré. " Refroidissement " Tour " Ou " Tour de rayonnement " - Oui.

La Tour de refroidissement à écoulement transversal carré utilise les deux côtés de l 'entrée d' air, le ventilateur supérieur permet à l 'air de passer par la charge des deux côtés de la tour et le milieu d' échange d 'eau chaude, à l' extérieur de la colonne d 'évacuation d' air chaud humide.La charge utilise une plaque d 'onde point présentant des points saillants des deux côtés, ce qui permet d' obtenir une rigidité accrue en adhérant la plaque point à l 'ensemble par l' intermédiaire de la tête de montage.Les points saillants des deux côtés permettent également d 'éviter les gouttelettes directes et d' améliorer la capacité de formation du film aqueux.Mesures concernant l'eau.

Le carter de la tour de refroidissement à écoulement latéral de la série SRT est fabriqué en acier vitré, ce qui permet à la fois d 'assurer la résistance de la colonne et de réduire le poids de la colonne, de l' esthétique.

Le châssis est pourvu d 'un système de treillis en acier, dans lequel sont emballés les matériaux de protection contre la corrosion et sont soumis à des contraintes appropriées en fonction des caractéristiques entre noeuds.Ainsi, non seulement la tour présente une bonne rigidité globale, mais elle modifie également la répartition de la force interne de la structure de la tour, ce qui rend la structure plus résistante.Raisonnable