Le rainures extérieures telles que celles qui sont situées sur le type de sonnerie commune (RTJ) faces de brides de corps de soupape en matériau en acier au carbone sont recouvertes avec Inconel 625 pour éviter la corrosion caverneuse externe dans des projets offshore.

 

Galling et de frottement: grippage est une forme d'usure causée par deux surfaces de frottement ensemble. Il existe diverses stratégies pour éviter le grippage tels que la lubrification, la réduction de la rugosité et la création d'un différentiel de dureté entre les deux surfaces de glissement. Le bouchon fileté représenté sur la figure 4 est utilisé pour drainer le liquide accumulé dans la cavité du corps de la vanne à boisseau sphérique. La partie filetée du bouchon crée une friction et le grippage avec le corps de la soupape pendant l'ouverture et la fermeture. Ainsi, le matériau de bouchon est choisie dans Inconel 625 pour créer une différence de dureté avec le corps de la vanne et par conséquent réduire le grippage et le frottement

 

\\ résistancenMechanical:. Vannes actionnées créer une charge élevée sur la tige de valve. Par conséquent, la tige dans des vannes actionnées doit être fabriquée d'un matériau de haute résistance telle que Inconel 718 pour les vannes de corps en acier inoxydable 316 et 22CR. Inconel 718 peut également être utilisé pour des composants de billes et de boulonnage, en particulier dans les valves sous-marines.

 

           figure 5. clapet anti-retour de la plaque double en 22Cr duplex avec ressort Inconel X750  

Cycling et contrainte de fatigue: Un ressort est souvent utilisé dans les clapets anti-retour pour amener le retour du disque dans sa position initiale et fermer la vanne. Beaucoup de clapets anti-retour présentent un taux élevé d'ouverture et de fermeture (cyclisme). Pour cette raison, matériau du ressort Inconel X750 est largement spécifiée pour clapets anti-retour en raison de sa bonne résistance à vélo et le stress de la fatigue. La figure 5 illustre une soupape de retenue à double plaque avec un corps en acier au carbone et les disques inoxydables martensitiques qui sont fermés par l'intermédiaire du ressort Inconel X750.

 

\\ alliagesnNickel

 

Inconel 625 (alliage 625) est un alliage denickel

based avec une haute résistance à la corrosion et la résistance mécanique. Ce matériau a 22% de chrome, 9% de molybdène et environ 58% denickel. La force de ce matériau est dérivée de l'effet de renforcement du molybdène et duniobium sur sa matrice denickelchromium. Relativement haute teneur en molybdène.--

 

Inconel 718 est un haut

strength, relativement à la corrosion à haute résistance, lenickelchromium alliage. Ce matériau a environ 52,5% denickel, 20% de chrome et de 3% de molybdène.--

 

Fabrication et soudage de cet alliage sont faciles, et il a une bonne résistance à la fatigue. Deux traitements thermiques communs pour cet alliage sont un recuit en solution et durcissement par vieillissement.

 

Inconel X750 est un autrenickel

chromium alliage à haute résistance à la corrosion et à haute résistance. Cet alliage contient au moins 70% denickel et, en moyenne 15% de chrome. Différentes propriétés mécaniques peuvent être obtenues à travers différents traitements thermiques pour cet alliage. Cet alliage est un choix économique largement utilisé dans diverses industries, en plus de pétrole et de gaz, tels que les turbines à gaz et les moteurs de fusée.-

 

Conclusion et recommandation

 

Inconel alliages tels que l'Inconel 625, 718 et X750 sont largement pour la tuyauterie et des vannes dans le secteur offshore. Le corps, le capot, le siège, boule, boulon, bouchon et le ressort de robinets à tournant sphérique sont souvent fabriqués à partir des alliages mentionnés. Bien que les alliages denickel sont largement utilisés à la fois pour la résistance à la corrosion interne et externe, ils ont différentes applications, telles que l'augmentation de la résistance mécanique, ce qui réduit la friction et le grippage, ce qui facilite le vélo et la réduction de la contrainte de fatigue.