1. L'importance des alliages spéciaux et leurs pièces forgées

 

\\ alliages Nspecial tels que les alliages d'aluminium, alliages de magnésium, alliages de cuivre, alliages de titane, acier inoxydable et de haute \\ alliages dentemperature et leur Les forgés sont principalement utilisés pour fabriquer des parties clés et importantes d'armes et d'équipements modernes. Les alliages spéciaux et leurs forfaits sont largement utilisés dans les industries de l'aviation et de l'aérospatiale et des autres industries de la défense. Avec les progrès de la science et de la technologie et le développement d'alliages spéciaux et leurs fonctions, alliages spéciaux et leurs pièces forgées sont utilisés dans l'industrie chimique, industrie de l'énergie, l'industrie de fabrication de machines et il y a de plus en plus d'applications en génie biologique, et le rôle devient plus en plus gros.-

 

Toutes types d'armes et de matériel (surtout aéronautique et aérospatiale) parties tournantes telles que les disques de turbine du moteur, disques de compresseur et des lames, des avions poutres, cloisons , les articulations et les trains d'atterrissage principaux et d'autres parties de palier, ainsi que la résistance à haute température et résistance à la température élevée de l'industrie chimique et de l'équipement d'alimentation La corrosion

resistant parties sont tous faits de pièces forgées en alliage spécial. Leniveau de performance et de la qualité de ces pièces ou pièces forgées dans une large mesure de déterminer leniveau de performance le plus élevé qui peut être atteint par les armesnouvellement mis au point et de l'équipement et leur matériel d'alimentation, ainsi que leniveau de performance, le taux de fréquentation et la durée de vie des armes actives et équipements . Par exemple, leniveau de performance et le cycle de développement d'unnouveau type d'aéroengine dépend dans une large mesure auniveau de la performance et le cycle de développement qui peut être atteint par une forte-alloy dur-to-deform superalliage de pièces forgées de disque de turbine; un autre exemple est que la puissance et l'efficacité des équipements d'énergie modernes sont assez grandes. La mesure dépend duniveau de performance, le taux de présence et la durée de vie de la lame finale en alliage de titane des pièces forgées.--

 

Avec la modernisation de l'industrie, le domaine d'application de spéciale Les alliages et leurs forfaits sont devenus plus larges et plus larges, et la production de leurs matériaux et de leur forge a augmenté jour après jour. Maintenant, la technologie de forgeage des alliages spéciaux et son développement sont progressivement devenus l'un des piliers et des principaux orientations de développement de l'industrie de la forge. Afin de favoriser le développement de l'économienationale et de l'industrie de la défensenationale, l'amélioration et la vulgarisation de la technologie de production de pièces forgées spéciales en alliage est devenu l'un des foyers de travailleurs de la transformation plastique.

 

2. Application dans l'industrie de la défensenationale

 

Le parties principales et les composants de divers appareils tels que les avions sont pour la plupart en alliages spéciaux, et beaucoup d'éléments clés et importants d'autres armes et de l'équipement sont également réalisés en alliages spéciaux, dont la plupart sont des pièces forgées.

 

Le quantité d'alliage d'aluminium utilisé dans les deuxième et troisième combattants de génération est de 80% et 60 %

65%, respectivement. 80% de la masse structurelle des aéronefs de passagers de l'aviation civile et des aéronefs de transport de l'aviation civile est l'alliage d'aluminium. Même les avions les plus avancés B777 de, alliage d'aluminium est encore utilisé. Il représente 70% du poids structurel. Parmi eux, déformé en alliage d'aluminium et de ses pièces forgées sont principalement utilisés pour la fabrication de peaux d'aéronefs, les longerons, les cloisons, les panneaux muraux, desnervures de l'aile, les espars, les queues, les bras, les pièces de support du train d'atterrissage et des pales de ventilateur de moteur, les roues et les rivets. .--

 

Le quantité d'alliage de titane et de pièces forgées de la quatrième

generation F22 de chasse américain a atteint 41%. Il est principalement utilisé dans les cloisons, les loyers principaux, les faisceaux arrière, les arbres de queue horizontaux et d'autres parties. Parmi eux, les plus utilisés sur les comptes du fuselage pour la masse structurale du fuselage arrière. 55%; La surface projetée de Ti6Al-4V pièces forgées en matrice en alliage de titane du cadre de fuselage de l'aéronef atteint 5.53m2, et l'alliage châssis de la cabine de moteur de fuselage arrière Ti-6Al-4V titane die--

Le projetée zone de le forgeage atteint 5.16m2, qui est de loin les deux plus grandes pièces forgées meurent dans le monde.

 

Mise

temperature alliages et les alliages de titane représentent 55% à 65% et 25% à 40% de la masse totale de Advanced Aeroengines respectivement. Le principal et le plus important d'entre eux sont des pièces forgées. HIGH les alliages dentemperature sont principalement utilisés pour des disques de turbine, des disques de compresseur, des lames et des boîtiers de moteurs aéronautiques et aérospatiales, ainsi que les tubes de flamme, des enveloppes, des arbres, des buses, des protections thermiques, des bagues de roulement et de fixation et d'autres pièces chaudes-end; disques de turbine de moteur d'avion moderne et de disques de compresseur sont tous faits de haute-temperature alliage et l'alliage de titane des pièces forgées; Chaque aérogine moderne compte environ 3 000 pales, dont environ 90% d'alliage de titane et d'alliage élevé-tempperature. Fait de forgne.---