Situation générale de l'application d'alliages spéciaux et de forgés

Date de sortie:2021-06-28

1. L'importance des alliages spéciaux et leurs pièces forgées

 

\\ alliages Nspecial tels que les alliages d'aluminium, alliages de magnésium, alliages de cuivre, alliages de titane, acier inoxydable et de haute \\ alliages dentemperature et leur pièces forgées sont principalement utilisés pour la fabrication de pièces clés et l'achat d'armes et d'équipements modernes. Les alliages spéciaux et leurs forfaits sont largement utilisés dans les industries de l'aviation et de l'aérospatiale et des autres industries de la défense. Avec l'avancement de la science et de la technologie et le développement d'alliages spéciaux et de leurs fonctions, des alliages spéciaux et de leurs forfaits sont utilisés dans l'industrie chimique, l'industrie de l'électricité, l'industrie manufacturière des machines, et il existe de plus en plus de demandes de bioingénierie et le rôle consiste Plus grand et plus grand.-

 

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all types d'armes et d'équipements (en particulier de l'aviation et de l'aérospatiale), des pièces tournantes telles que des disques de turbine de moteur, des disques de compresseur et des lames, des poutres aéronautiques, des cloisons , les articulations et les trains d'atterrissage principaux et d'autres parties de palier, ainsi que la résistance à haute température et résistance à la température élevée de l'industrie chimique et de l'équipement d'alimentation La corrosion resistant parties sont tous faits de pièces forgées en alliage spécial. Leniveau de performance et de la qualité de ces pièces ou pièces forgées dans une large mesure de déterminer leniveau de performance le plus élevé qui peut être atteint par les armesnouvellement mis au point et de l'équipement et leur matériel d'alimentation, ainsi que leniveau de performance, le taux de fréquentation et la durée de vie des armes actives et équipements . Par exemple, leniveau de performance et le cycle de développement d'unnouveau type d'aéroengine dépend dans une large mesure auniveau de la performance et le cycle de développement qui peut être atteint par une forte

alloy dur

todeform superalliage de pièces forgées de disque de turbine; Un autre exemple est que le pouvoir et l'efficacité des équipements électriques modernes sont assez importants. La mesure dépend duniveau de performance, le taux de présence et la durée de vie de la lame finale en alliage de titane des pièces forgées.

 

Avec la modernisation de l'industrie, le domaine d'application de spéciale alliages et leurs pièces forgées est devenue plus large et plus large, et la sortie de leurs matériaux et pièces forgées a augmenté de jour en jour. Maintenant, la technologie de forgeage des alliages spéciaux et son développement sont progressivement devenus l'un des piliers et des principaux orientations de développement de l'industrie de la forge. Afin de favoriser le développement de l'économienationale et de l'industrie de la défensenationale, l'amélioration et la vulgarisation de la technologie de production de pièces forgées spéciales en alliage est devenu l'un des foyers de travailleurs de la transformation plastique.

 

2. Application dans l'industrie de la défensenationale

 

Le parties principales et les composants de divers appareils tels que les avions sont pour la plupart en alliages spéciaux, et beaucoup d'éléments clés et importants d'autres armes et de l'équipement sont également réalisés en alliages spéciaux, dont la plupart sont des pièces forgées.--

 

Le quantité d'alliage d'aluminium utilisé dans les deuxième et troisième combattants de génération est de 80% et 60 %

65%, respectivement. 80% de la masse structurelle des aéronefs de passagers de l'aviation civile et des aéronefs de transport de l'aviation civile est l'alliage d'aluminium. Même l'aéronef B777 le plus avancé, l'alliage d'aluminium est toujours utilisé. Il représente 70% du poids structurel. Parmi eux, l'alliage d'aluminium déformé et ses forfaits sont principalement utilisés pour fabriquer des peaux d'aéronefs, des longerons, des cloisons, des panneaux muraux, des côtes d'aile, des espaces, des queues, des bras, des pièces de support d'équipement d'atterrissage et des lames de ventilateur de moteur, des tubes et des rivets de ventilateur. .-----

Le quantité d'alliage de titane et de pièces forgées de la quatrièmegeneration F22 de chasse américain a atteint 41%. Il est principalement utilisé dans les cloisons, les loyers principaux, les faisceaux arrière, les arbres de queue horizontaux et d'autres parties. Parmi eux, le plus utilisé sur le fuselage représente la masse structurelle du fuselage arrière. 55%; La zone projetée de TI

6AL

4V Alliage de titane meurt du châssis de fuselage de l'aéronef atteint 5,53m2 et le cadre de la cabine de moteur de fuselage arrière TI6AL 4V Titanium Alloy Allio Die

La zone projetée de le forgeage atteint 5.16m2, qui est de loin les deux plus grandes pièces forgées meurent dans le monde.------

Mise
temperature alliages et les alliages de titane représentent 55% à 65% et 25% à 40% de la masse totale des aéro avancé

engines respectivement. Les principaux et les plus importants d'entre eux sont des monts. Les alliages élevés \\ Ntemperature sont principalement utilisés pour les disques de turbine, les disques de compresseur, les lames et les cartouches d'aviation et de moteurs aérospatiaux, ainsi que des tubes à flamme, des enveloppes, des arbres, des buses, des boucliers de chaleur, des bagues de roulement et des fixations et d'autres pièces chaudes; Les disques de turbines aérodynamiques modernes et les disques de compresseur sont tous fabriqués en alliage d'alliage high \\ Ntempperature et en alliage de titane; Chaque aérogine moderne compte environ 3 000 pales, dont environ 90% d'alliage de titane et d'alliage élevé \\ Ntempperature. Fait de forgne. \\ N \\n \\n \\n \\n

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