INTRODUCTION ET APPLICATION DES MATERIAUX DE COULEMENT EN ALLIAGE À HAUT TEMPÉRATION R41

Date de sortie:2021-06-28

Alloy R41


alloy R41, UNS N07041, Rene41, W.Nr.2.4665, Hyness alliage R41, J1610, carpenter41


Dans la gamme de 650-900 ° C, il a une grande traction et la résistance au fluage et durable et une bonne résistance à l'oxydation. Il est adapté pour la fabrication de pièces à haute température des moteurs aéronautiques et aérospatiales quinécessitent une résistance élevée au-dessous de 870 ℃ et résistance à l'oxydation au-dessous de 980 ℃.

图片1.png图片2.png

\\ propriétésnPhysical


Melting Point: 1316

1371 ℃-


Density: 8,27 g

cm3/


Hardness: ≤363 (HBS)


Magnetic:

1 0,002 H<m/


ormenExecutive


ams 5545


ams 5712


ams 5713


 


Processing


Formability


Le lingot d'acier devrait être homogénéisé avant le forgeage, et La température de chauffage de forgeage est de 1100 ℃

~1180.



+

1. Travailler à une température inférieure, les parties doivent avoir une résistance élevée à la traction et résistance à la fatigue, en utilisant 1080 ℃, l'air de refroidissement

760 ℃, 16H, l'air de refroidissement

+

2. Lorsque l'on travaille à haute température et exigeant une résistance thermique élevée, la spécification de traitement thermique est de 1180 ℃, l'air de refroidissement

900 ℃ 4H, l'air de refroidissement.

\\ processusnWelding


Alloys Peut être soudé par soudage à la fusion, soudage de diffusion, soudage de friction et autres méthodes.


 



L AEROENGINE composants

l disque de compresseur de moteur, le disque de turbine, la bague de palier

l récepteur, compresseur, roues de turbine

l parties de postcombustion et attaches

l de fixation et les pièces d'appui de la plaque de soudage

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