super ALLIAGE

super alliage est un type particulier d'alliage having certaines propriétés caractéristiques telles que la haute mechanical résistance, résistance au fluage, une excellente stabilité de surface, résistant à la corrosion (généralement fourni par le chrome et l'aluminium). La résistance élevée de la température est due à &solid State HargingingDurcissement du précipité. Cela le rend approprié à utiliser dans Aerospace aplications telles que la fabrication de moteurs turbines. Des exemples comprennent Hastelloy, Inconel, Waspaloy, les alliages Rene, Incoloy, MP98T, les alliages de TMS et unique alliages cristallins CMSX. Exposure de superalliages à haute température : Les super alliages sont importants en raison de fortes exigences dans divers secteurs et de son unique cproperties à haute température. superalliages peuvent être exposés à haute temperature, en particulier, il peut être utilisé à plus de 0,7 de la température de fusion absolue et aussi resistant au fluage et à l'oxydation. En règle générale, les super alliages sont basés sur le fer, le cobalt, le titane, lenickel et l'aluminium. Cette generated une microstructure équilibre à deux phases de deux phases consistant en Y et Y'.The Y » est principalement responsable de la résistance aux températures élevées et au fluage et à l'oxydation resistance .donc, la question suivante est ce que sont l'application de superalloys.Due à ses propriétés superalliages sont largement utilisés dans l'industrie aérospatiale, généralement for moteurs d'avions de propulsion, dans les turbines à gaz, au charbon générateurs d'énergie, Hybrid nanostructure alliage d'aluminium pour la construction et ainsi de suite.

ELECTRON BEAM WELDING

&Electron faisceau de soudage (EBW) est un type de processus de soudage de fusion. Dans ce cas, une poutre d'électrons avec une très grande vitesse est faite pour frapper WHER#101; Les deux morceaux métalliques doivent être soudés. L'énergie cinétique élevée des électrons est convertie en énergie thermique lors de la frappe de la zone de soudure. Cette chaleur est ensuite utilisée dans la fusion des deux métaux qui, alors

fus ensemble et forme une soudure solide. Il est généralement effectué dans des conditions de vide pour éviter la contamination et la dissipation du faisceau d'électrons. La physique générale derrière ce processus comprend une accélération d'électrons à travers un champ électrique et magnétique jusqu'à ce qu'ils atteignent la vitesse requise. lentilles magnétiques sont utilisées pour focaliser électronique poutre.Dispositif configuration typique de soudage par faisceau d'électrons (EBW) comprend de:

● Alimentation: source d'énergie pour l'alimentation en continu d'électrons

● canon à électrons: il le tube cathodique pour produire et accélérer les électrons

● chambre de vide: pour produire environnement sous vide

● lentille magnétique: pour focaliser faisceau d'électrons

Fig

ELECTRON FAISCEAU dE SOUDAGE DANS dES aPPLICATIONS AEROSPACE

Dans applications aérospatiales, la chambre de travail pour EBW est grand, avec un canon à électrons à haute tension. La chambre de travail comprend également des manipulateurs de travaux de haute précision contrôlés par la CNC. L'aérospatiale demande des soudures sans défaut de haute précision. Pour de telles exigences élevées, EBW est la mieux adaptée qui offre plusieurs avantages tels que des faisceaux d'électrons à haute densité pour des pénétrations plus étroites et plus profondes pour la soudure sans distorsion. Nous pouvons également souder une variété de matériaux tels que des alliages de titane, d'aluminium et de haute résistance qui sont généralement utilisés dans Aero-engines. Utilisation de EBW comprend en: roulement avant du logement du compresseur Rotor Ce complexe et important Ceci est un composant rotatif réalisé par EBW assemblage à l'aide linéaire&circum-de réaliser des économies de poids, la matière&usinage coûts de soudures férentielle

aero-engine Applications: Maintenant, c'est le domaine, oùe EBW est largement utilisé. En effet, d'autres méthodes de soudage sont difficiles à utiliser (car ellesnécessitent des propriétés spéciales telles que des soudures plus profondes). aérodynamique initiale \\ Applicationnengine de EBW était de l'utiliser pour le soudage groupe de pales de stator ensemble wher-&101, dans chaque lame est faite à partir d'une gamme d'acier ou d'alliages à base denickel qui ont la chaleur et#i résistant à la corrosionnature.Also Nous avons des sections de lame diverses qui ont des tolérances clôturées dimensionnelles qui mettent une limite à l'utilisation d'autres techniques de soudage. EBW a beaucoup de succès dans ce type de/

101;nous avons une transversale variable&section épaisseur de la section et encore on peut utiliser les mêmes paramètres de soudage tout au long de la soudure.#-