SEINCE Les années 1930, afin d'améliorer la résistance à la corrosion acide, en particulier la corrosion de l'acide sulfurique, la teneur en molybdène et le chrome en acier inoxydable austénitique a été augmentée en continu et l'acier inoxydable super austénitique a été progressivement développé. En France et en Suède, un alliage contenant 20% CR-25% NI-4,5% Mo-1.5% CU a été développé etnommé 904L. Aux États-Unis, un alliagen ° 20 contenant 20% CR-30% NI-2,5% Mo-3.5% CU a été développé de la même manière. Le développement de l'alliagen ° 20 et de 904L a posé les bases du développement de l'acier inoxydable super austénitiques.

in les années 1950, l'acier Avista en Suède a produit le premier acier inoxydable contenant 6% de molybdène à utiliser dans environnements spéciaux. Le contenu en alliage principal est de: 16,5% CR-30% NI-6% Mo, qui est la forme embryonnaire de 254SMO plus tard. Les États-Unis ont également développé l'Al-6X au début des années 1970. Le contenu principal des alliages est: 20% CR-25% NI-6% MO. L'utilisation principale de cet acier est mince-aturled Condensate Tuyaux refroidis par de l'eau de mer dans des centrales électriques. La teneur élevée en alliage permet à cet acier inoxydable facile à produire la précipitation de la phase intermédiaire en métal, empêchant ainsi la fabrication de sections ou de tuyaux épais-ablé.

in le début des années 1970, l'innovation technologique de l'AOD a permis de mieux contrôler le processus d'addition. d'éléments d'alliage. L'ajout et le contrôle de l'azote spécial et du processus d'élimination des oligo-élémentsnocifs ont également été considérablement améliorés. Ce sont tous pour la fabrication d'alliage plus élevé. L'acier inoxydable super austénitiques a posé la base.

IN 1976, Suède Avista Steel Co., Ltd. a développé unnouveau type d'acier inoxydable de 6% à moteur, à savoir Avesta254SMO, qui a également obtenu un brevet. Étant donné que l'ajout d'azote rend la précipitation de la mésophase métallique plus lentement, elle est bénéfique pour la production de matériaux plus épais, tels que des plaques de moyenne-thick et des tuyaux épais-ablés. Dans le même temps, sa résistance à la corrosion et ses propriétés mécaniques ont également été grandement améliorées. La caractéristique commune des aciers inoxydables super austénitiques contenant 6% de Mo est qu'ils ont tous une résistance très élevée à la corrosion des piqûres et de la crevasse. Par conséquent, il a été largement utilisé dans l'industrie de la mer et des dessalement, le traitement des eaux de mer, la désulfuration des gaz de combustion et d'autres dispositifs. L'émergence d'Avesta 254SMO marque le début de l'industrialisation et de la commercialisation de l'acier inoxydable super austénitique de 6Mo.

IN Les années 1980, la Suède et l'Allemagne ont tous deux des alliages développés contenant plus de chrome, de manganèse et de molybdène et de teneur en azote élevé. La qualité typique de l'acier est de 654smo, qui contient environ 3% Mn, 0,5% N et 7% de MO 654SMO est un acier inoxydable super austénitique contenant 7% de molybdène et sa résistance à la corrosion est comparable aux meilleurs alliagesnickel-based. L'émergence d'AVESTA654SMO est une étape importante de l'histoire du développement de l'acier inoxydable austénitiques.

based dans certains champs. Les alliages et les alliages de titane deviendront une classe très importante de matériaux spéciaux.-