Rouleaux de précision en carbure de tungstène

Date de sortie:2022-10-29 19:54

Cinq avantages des produits

  • Rouleaux en carbure de tungstène
  • rouleaux en carbure de tungstène
  • Col en carbure cimenté
  • Col en carbure cimenté
  • Col en carbure cimenté

détails du produit

tungsten Les rouleaux de carbure pour le roulement à chaud de produits en acier longs tels que le fil, les barres et les tubes ainsi que les systèmes de serrage

m&a rolls intégraux fournissent la conception la plus forte disponible pour les supports précoces et intermédiaires dans votre Mill. Ils sont les mieux adaptés au couple de roulement le plus élevé et à la force et aux vitesses de roulement basse, même en dessous de 1 m/SEC. L'arbor en fonte et les anneaux de carbure de tungstène cimentés sont coulés et usinés en une pièce solide, sans clés, sans clavier et sans écrou de verrouillage. Cela permet une transmission de couple supérieure à celle des rouleaux combinés conventionnels. De plus, comme iln'y a pas de dispositif de verrouillage qui prend de l'espace, plus de formes de passe sont disponibles pour les spécialistes de produits productifs.

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introduction

cenceed le collier de rouleau en carbure (également appelé rouleaux en carbure de tungstène) fait référence au rouleau fabriqué à partir de carbure de tungstène et de cobalt par métallurgie de poudre. Les rouleaux en carbure de tungstène sont disponibles dans des versions intégrales et combinées. Ils ont d'excellentes performances, une qualité stable, une précision élevée de traitement, une bonne résistance à l'usure et une résistance à un impact élevé.

ith la concurrence de plus en plus féroce dans la qualité et le prix des produits sidérurgiques, les entreprises sidérurgiques mettent constamment à jour leur La technologie de l'équipement pour augmenter en continu la vitesse de roulement des usines denrolling. Dans le même temps, comment réduire les temps d'arrêt des rouleaux et améliorer encore le taux de fonctionnement effectif des rouleaux? Il est devenu un sujet important pour le roulement d'ingénieurs en acier. L'utilisation de matériaux en rouleau avec une durée de vie plus élevée est l'un des moyens importants pour atteindre cet objectif.


 due à sa bonne résistance à l'usure, à la dureté rouge haute température, à la résistance à la fatigue thermique et à la haute résistance cimentée Les rouleaux en carbure ont été largement utilisés dans la production de tiges métalliques, de barres d'armature et de tubes en acier sans couture, ce qui a considérablement amélioré l'efficacité de travail du rouleau. Une variété de classes différentes de ringles en carbure ont été développées en fonction des différences dans les conditions de travail des différents racks et rouleaux.


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parameters


tungsten en carbure de carbure Peut être divisé en rouleaux en carbure solides et en rouleaux d'alliage dur composites selon la structure. Les rouleaux de carbure solides ont été largement utilisés dans les supports de pré-nfinition et de finition pour les moulins à canne à fil élevé (y compris les supports de réduction fixe, les supports de rouleaux de pince être divisé en anneau de rouleau composite en alliage dur et rouleau composite en carbure massif. L'anneau de rouleau composite en carbure cimenté est monté sur l'arbre à rouleau; Pour le rouleau composite en carbure solide, le cycle de rouleau en carburecenceed est directement coulé dans l'arbre de rouleau pour former une intégralité, qui est appliquée au meuble avec la grande charge de roulement.features

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property 

the tungstène Les rouleaux en carbure ont une dureté élevée, et sa dureté change très peu avec les changements de température. La dureté à 700 ° C est 4 fois celle de l'acier élevé; et le module élastique, la résistance à la compression, la résistance à la flexion et la conductivité thermique sont également supérieures à 1 fois plus élevées que l'acier à outils.


sice La conductivité thermique du rouleau en carbure cimenté est élevée, l'effet de dissipation thermique est bon et le temps à dont la surface du rouleau est à haute température est courte de sorte que le temps de réaction à haute température entre le rouleau et les impuretésnocives dans l'eau de refroidissement est courte. Par conséquent, le rouleau en carbure cimenté est plus résistant à la corrosion et à la fatigue froide et chaude que le rouleau en acier de l'outil.

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